+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка уточненной методики расчета гибкого колеса волновой зубчатой передачи на динамическую прочность

  • Автор:

    Полумордвинов, Игорь Олегович

  • Шифр специальности:

    01.02.06

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1985

  • Место защиты:

    Алма-Ата

  • Количество страниц:

    204 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ОГЛАВЛЕНИЕ Введение
1. Обзор исследований напряженно-деформированного
состояния и прочности гибких колес волновых передач
1.1. Статический расчет напряженно-деформированного состояния гибкого колеса-кольца волновой передачи
1.2. Динамическое нагружение элементов волновой
передачи
1.3. Расчет на прочность гибкого колеса волновой
зубчатой передачи
1.4. Цели и задачи исследования
2. Определение характера взаимодействия деталей
волновой зубчатой передачи
2.1. Постановка задачи. Основные уравнения и
метод решения
2.2. Определение зон взаимодействия гибкого колеса
с жестким колесом и волнообразователем
2.3. Определение характера взаимодействия гибкого
колеса с волнообразователем произвольного типа
2.4. Гибкое колесо под действием роликового волнообразователя
2.4.1. Двухроликовый волнообразователь
2.4.2. Четырехроликовый волнообразователь
2.5. Напряженно-деформированное состояние гибкого колеса, возникающее под действием кулачкового волнообразователя
2.5.1. Эллиптический кулачок
2.5.2. Косинусоидальный кулачок
2.6. Дисковый волнообразователь

2.7. Напряженно-деформированное состояние гибкого
колеса при действии динамических нагрузок
2.8. Выводы
3. Расчет напряженного состояния гибкого колеса
с учетом зубчатого венца
3.1. Постановка задачи
3.2. Выбор расчетной схемы гибкого зубчатого колеса
3.3. Поле напряжений в гибком зубчатом колесе
при изгибе обода
3.4. Поле напряжений в гибком зубчатом колесе
от растяжения обода
3.5. Поле напряжений в гибком зубчатом колесе
от взаимодействия с жестким колесом
3.6. К расчету на прочность гибкого зубчатого
колеса волновой передачи
3.7. Выводы
4. Методика проектировочного расчета на прочность
гибкого колеса волновой зубчатой передачи
4.1. Определение номинальных значений напряжений
4.2. Определение основных геометрических параметров волновой зубчатой передачи
4.3. Сравнительный анализ методик проектировочного расчета на прочность гибких колес волновых
зубчатых передач
4.4. Выводы
Заключение
Литература
Приложения

ВВЕДЕНИЕ На современном этапе развития машино- и приборостроения при реализации задач, поставленных ХХУТ съездом КПСС перед промышленностью страны - повышать эффективность использования новых достижений науки, внедрять все более совершенные малогабаритные и легкие конструкции машин и приборов - первостепенное значение приобретают вопросы качества передаточных механизмов с высокими передаточными отношениями.
К разновидностям механических передач, использование которых позволит по-новому решать вопросы конструирования машин и приборов, относится волновая зубчатая передача, основанная на принципе передачи вращательного движения за счет непрерывной деформации одного из зубчатых колес. Волновая зубчатая передача имеет ряд положительных качеств, среди которых возможность получения больших передаточных отношений при малых габаритах и весе привода; высокая кинематическая точность и плавность работы; малые удельные нагрузки на зуб; возможность передачи вращательного движения в герметическое пространство без использования подвижных уплотнителей.
Широкое внедрение волновых зубчатых передач в инженерную практику сдерживается тем, что не удается достичь требуемой долговечности и работоспособности основного элемента передачи -- гибкого зубчатого колеса. Поэтому важной научно-технической задачей является создание волновых приводов, лишенных указанных недостатков. Решение данной задачи возможно только при глубоком теоретическом исследовании характера работы гибкого зубчатого колеса. Проведенные в этом направлении исследования выявили особенности кинематики волновой передачи и позволили разработать методики расчета параметров зацепления. Вместе с тем они не
2.2. Определение зон взаимодействия гибкого колеса с жестким колесом и волнообразователем.
Рассмотренный в предыдущем параграфе метод расчета напряженно-деформированного состояния гибкого колеса волновой зубчатой передачи предполагал известным число элементов ^ и
участвующих во взаимодействии с жестким колесом и волнообразователем. Однако, как уже отмечалось выше, значения параметров /£/> ж Яу зависят от ряда факторов и также подлежат определению. В связи с этим рассмотрим алгоритм, который позволит найти число элементов &/> , участвующих во взаимодействии с волнообразователем и , взаимодействующих с жестким колесом, а также возникающие при этом контактные усилия. Данный алгоритм моделирует на ЭЦВМ процесс сборки и работы волнового зубчатого привода.
Первоначально определяется число элементов , участвующих в контакте гибкого колеса с волнообразователем, когда передаваемый крутящий момент равен нулю. Предположим, что взаимодействие волнообразователя с гибким колесом происходит по длине дуги меньше или равной длине двух конечных элементов, лежащих симметрично относительно точки максимального прогиба гибкого колеса. В этом случае число элементов, участвующих в контакте, будет равно восьми, так как рассматривается двухволновая передача и считается, что гибкое колесо находится в контакте с волнообразова-телем по всей длине образующей. Величина возможных перемещений

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.131, запросов: 967