Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Вязун, Долорес Ефимовна
01.02.06
Кандидатская
1983
Новороссийск
134 c. : ил
Стоимость:
499 руб.
Глава I. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Основные направления в теории пластичности
1.2. Гипотезы трансформации поверхности нагружения
1.3. Обзор экспериментальных исследований
1.4. Методика эксперимента
1.5. Методика определения предела текучести
1.6. Задачи исследования
Глава II. ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАНСФОРМАЦИИ ПОВЕРХНОСТИ
ТЕКУЧЕСТИ В УСЛОВИЯХ ПРОСТОГО НАГРУЖЕНИЯ
2.1. Определение формы.начальной поверхности текучести
2.2. Исследование эффекта Баушингера на.трубчатых образцах
2.3. Трансформация поверхности текучести при простом нагружении
2.4. Исследование пространственной формы поверхности текучести
2.5. Анализ экспериментальных результатов и аналитик ческой.аппроксимации плоских сечений поверхности текучести
2.6. Форма поверхности простого нагружения в координатах главных напряжений - (3 2 • * •
2.7. Поверхность нагружения в координатах (э -°Г
3 -
Глава III. ИССЛЕДОВАНИЕ ТРАНСФОРМАЦИИ ПОВЕРХНОСТИ ТЕКУЧЕСТИ
ПРИ СЛОЖНОМ НАГРУЖЕНИИ
3.1. Особенности процесса нагружения 6^ = СО flit
и основные результаты опытов
3.2. Исследование анизотропии упрочнения при нагружении по двух-трехзвенным траекториям
3.3. Локальные трансформации поверхности текучести
в точке нагружения
3.4. Общая, картина изменений поверхности текучести
при сложном нагружении
Заключение
Список использованной литературы
Приложение
В документах ХХУТ съезда КПСС ускорение научно-технического прогресса рассматривается как одна из основ выполнения главной задачи одиннадцатой пятилетки. Современные тенденции развития машиностроения характеризуются снижением материалоемкости конструкций при обеспечении оптимальной прочности, более экономичное использование материалов нередко достигается за счет работы несущих элементов машин при напряжениях, превосходящих предел упругости. В этом случае при выполнении прочностных расчетов приходится опираться на закономерности уже не упругого, а пластического деформирования материала. С другой стороны, всё возрастающая в современном машиностроении доля технологических процессов обработки металлов давлением диктует необходимость совершенствования теоретического описания процессов пластического деформирования и разрушения конструкционных материалов; всё это делает чрезвычайно актуальными исследования, направленные на изучение процессов произвольного нагружения, которые более типичны для реальных условий обработки металлов нежели простые нагружения более или менее удовлетворительно описываемые теорией.
Для экспериментального обоснования предпосылок, гипотез, постулатов, на которых базируются эти теории пластичности, необходимы опытные данные, полученные при испытании материалов при сложном нагружении. Эти данные, кроме того, являются существенной дополнительной информацией для расчета на прочность и для оптимального конструирования реальных деталей.
При построении моделей деформирования твердых тел с позиций
рис.16 !
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Динамические и интегральные характеристики конических подшипников скольжения | Корнеев, Андрей Юрьевич | 2004 |
Остаточный ресурс несущих металлоконструкций тягового подвижного состава | Волохов, Григорий Михайлович | 2006 |
Динамика роторных систем с жидкостными автоматическими балансирующими устройствами | Пашков, Евгений Николаевич | 2010 |