+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Метод прогнозирования ресурса несущих систем транспортных машин при стохастическом нагружении с учетом исчерпания прочностных характеристик объекта

  • Автор:

    Подвойский, Александр Олегович

  • Шифр специальности:

    01.02.06

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Саратов

  • Количество страниц:

    186 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ОБЗОР МЕТОДОВ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОЦЕНОК РЕСУРСА ДЛЯ СЛУЧАЯ СТОХАСТИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ
1.1. ПОДХОДЫ К РЕШЕНИЮ ПРЯМОЙ ЗАДАЧИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОЦЕНОК РЕСУРСА ГРУППЫ
1.2. ПОДХОДЫ К РЕШЕНИЮ ПРЯМОЙ ЗАДАЧИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОЦЕНОК РЕСУРСА ГРУППЫ II
1.3. ПОДХОДЫ К РЕШЕНИЮ ПРЯМОЙ ЗАДАЧИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОЦЕНОК РЕСУРСА ГРУППЫ III
1.4. ПОДХОДЫ К РЕШЕНИЮ ПРЯМОЙ ЗАДАЧИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОЦЕНОК РЕСУРСА ГРУППЫ IV
1.5. Выводы
1.6. Задачи исследования
ГЛАВА 2. ФЕНОМЕНОЛОГИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ИСЧЕРПАНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОБЪЕКТА
2.1. Обоснование линейной гипотезы накопления повреждений в задачах
ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОЦЕНОК РЕСУРСА
2.2. Порог чувствительности по напряжениям
2.3. Построение феноменологической модели исчерпания прочностных характеристик объекта для случая детерминистического нагружения
2.3.1. Методика идентификации материальных параметров феноменологической модели исчерпания прочностных характеристик объекта
2.4. ВЫВОДЫ
ГЛАВА 3. ФЕНОМЕНОЛОГИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ИСЧЕРПАНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОБЪЕКТА ДЛЯ ОБЩЕГО СЛУЧАЯ СТОХАСТИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ
3.1. Некоторые замечания относительно концепции исчерпания прочностных характеристик объекта для общего случая стохастического нагружения
3.1.1. Сравнительный анализ и качественная интерпретация результатов вероятностного моделирования
3.1.2. Количественный анализ расчетных оценок ресурса по концепции исчерпания (нагружение стационарными гауссовскими процессами)
3.2. Развитие феноменологической модели исчерпания прочностных

ХАРАКТЕРИСТИК ОБЪЕКТА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ЗАДАЧАМ ДВУХСТАДИЙНОГО НАКОПЛЕНИЯ УСТАЛОСТНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
3.3. Развитие феноменологической модели исчерпания прочностных
ХАРАКТЕРИСТИК ОБЪЕКТА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ЗАДАЧАМ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ОЦЕНОК ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА
3.4. К ВОПРОСУ О РАЗВИТИИ ФЕНОМЕНОЛОГИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ИСЧЕРПАНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОБЪЕКТА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К СЛУЧАЮ МУЛЬТИОСЕВОГО НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ
3.5. Выводы
ГЛАВА 4. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЦЕНОК РЕСУРСА РАМЫ ТРОЛЛЕЙБУСА ЗИУ-9 ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОМ НАГРУЖЕНИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОНЦЕПЦИИ ИСЧЕРПАНИЯ
4.1. Структура и алгоритмы программного модуля расчета на УСТАЛОСТНУЮ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ГАТОїЖАВІПТУ
4.2. Данные, поступающие на «вход» феноменологической модели ИСЧЕРПАНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОБЪЕКТА
4.2.1. Программа экспериментальных исследований, методика эксперимента
4.3. Анализ результатов вероятностного моделирования и построение
ПРОГНОСТИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ РЕСУРСА РАМЫ ТРОЛЛЕЙБУСА ЗиУ-9 ПО НАИБОЛЕЕ НАГРУЖЕННОЙ ОБЛАСТИ (ЛОНЖЕРОН ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ СВЕС) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОНЦЕПЦИИ ИСЧЕРПАНИЯ
4.4. Коррекция феноменологической модели исчерпания прочностных ХАРАКТЕРИСТИК ОБЪЕКТА НА ПРИМЕРЕ БИГАРМОНИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА НАГРУЖЕНИЯ
4.5. Выводы
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность работы. Одной из основных задач современного машиностроения является задача повышения надежности прогностических оценок ресурса проектируемых объектов. Эта задача имеет огромное значение не только в аспекте экономической эффективности, но и в аспекте эксплуатационной безопасности.
Суть проблемной ситуации заключается в том, что существующие подходы к решению прямой задачи прогнозирования оценок ресурса (относительно общего случая нестационарного сложноструктурного стохастического процесса нагружения1), как правило, не обеспечивают требуемой надежности моделей эксплуатационного нагружения объекта (в качестве такого рода моделей могут выступать: плотность распределения амплитуд, блок нагружения, спектральная плотность, автокорреляционная функция, огибающая и т.д.); дело в том, что существующие подходы ориентированны главным образом на класс стационарных (в широком смысле) гауссовских узкополосных или широкополосных стохастических процессов нагружения, между тем, как показывается в работах X.Yin [211], V.J.Virchis [230], L.J. Zhang [234], J.K. Hammond [189] и др., стохастические процессы регистрируемые в эксперименте, как правило, обнаруживают различные формы нестационарности, влияние которых необходимо учитывать в расчетах на усталостную долговечность (причем, согласно
D.Benasciutti и R.Tovo [173], I. Rychlik [220], N.-H. Ко [196] и др., в некоторых важных для практики случаях плотность распределения ординат стохастического процесса нагружения может быть негауссовской).
Это обстоятельство может вызвать существенные искажения прогностической оценки ресурса (по той причине, что ресурс технического объекта в значительной степени определяется уровнем действующих напряжений, полнотой и качеством моделирования условий эксплуатации [178]) и, как следствие, увеличить размер экономических потерь, а также снизить уровень эксплуатационной
1 В некоторых случаях будем использовать формулировку «относительно общего случая стохастического про-цесса произвольных вероятностных свойств»

зистатическим (определяется односторонне накопленной пластической деформацией), так и чисто усталостным (вызываемые деформации упругие). Считается, что с увеличением числа циклов пластическая деформация становится соизмеримой с упругой и последняя играет все более важную роль [1,2, 25]: основываясь на последнем замечании, предлагаются различные «универсальные» модели, в которых для описания циклической долговечности вместо размаха пластической деформации (как в случае модели Менсона-Коффина) вводится размах полной деформации Де [25, 87]. Однако, согласно [25], у большинства металлов в диапазоне 104 -И О7 чисел циклов не наблюдается линейная зависимость Де-Л'у и потому использование полной деформации для установления корреляционной связи с числом до разрушения не обосновано.
В обобщенном виде универсальные соотношения могут быть представлены следующим образом [25]
где {у}| 2 - тангенсы углов наклона кривых усталости в пластических и упругих
деформациях, представленных в логарифмических координатах; D- степенная функция пластичности; ств- предел прочности; Е- модуль упругости.
Многочисленные частные модели, вытекающие из последнего соотношения, проверялись на разных материалах, при разных видах нагружения и в большинстве случаев для малоцикловой усталости: однако экспериментальные данные показывают ограниченную применимость модели (1.8) даже в области малоцикловой усталости; применение же этой модели в области многоцикловой усталости, строго говоря, не корректно [25]. А вот модели типа Менсона-Коффина, как показано в работах [87, 159], могут быть развиты и на многоцикловую усталость, однако в этом случае вместо размаха пластической деформации следует использовать неупругую деформацию за цикл, равную ширине петли механического гистерезиса. Так для случая многоциклового усталостного нагружения получим [25, 87]
(1.8)

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.185, запросов: 967