Методы интеллектуальной поддержки принятия решений по мониторингу колесных пар грузовых вагонов

• Автор: Молчанов, Константин Евгеньевич
• Шифр специальности: 05.13.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 132 с. : ил.

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЗОР СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ
1.1 Основные методологии описания процессов
1.1.1 SADT
1.1.2 IDEF
1.1.3 IDEF
1.1.4 ARIS
1.1.5 DFD
1.1.6 BPMN
1.1.7 BPEL
1.1.8 UML
1.1.9 Сети Петри
1.1.10 Сравнительный анализ методологий описания процессов
1.2. Имитационное моделирование
1.2.1 Системная динамика
1.2.2 Дискретно-событийное моделирование
1.2.3 Агентное моделирование
1.3 Основные программные средства описания и моделирования процессов
1.3.1 Rational Rose
1.3.2 Oracle Designer
1.3.3 BPwin и Erwin
1.3.4 ARIS
1.3.5 AnyLogic
1.3.6 IBM WebSphere Business Modeler
1.3.7 G
1.3.8 Сравнительный анализ программных средств моделирования
процессов
1.4 Выводы
2. ГРАФОАНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ОПИСАНИЮ И АНАЛИЗУ ПРОЦЕССОВ МОНИТОРИНГА КОЛЕСНЫХ ПАР ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
2.1 Определение основных понятий
2.1.1 Графическая схема процесса мониторинга колесных пар грузовых вагонов
2.1.2 Элементы графической схемы
2.1.3 Устойчивость процесса мониторинга
2.1.4 Сходимость процесса мониторинга
2.2 Модель транспортных процессов
2.2.1 Основные понятия
2.2.2 Модель транспортных процессов
2.2.3 Выводы
2.3 Графоаналитический подход к описанию и анализу процессов мониторинга колесных пар грузовых вагонов
2.3.1 Основные обозначения (графическая нотация)
2.3.2 Формализованная модель процессов мониторинга колесных пар грузовых вагонов
2.3.3 Разделение и слияние потоков работ процессов
2.3.4 Метод определения непротиворечивости организации процесса мониторинга колесных пар грузовых вагонов
2.3.4.1 Проверка графической схемы процесса мониторинга на структурную непротиворечивость
2.3.4.2 Проверка графической схемы процесса мониторинга на логическую непротиворечивость
2.3.4.3 Проверка графической схемы процесса мониторинга на «выполнимость»
2.3.5 Методы определения устойчивости и сходимости процессов мониторинга колесных пар грузовых вагонов
2.3.5.1 Варианты преобразования графической схемы в аналитическую модель
2.3.5.2 Функциональная полнота набора команд транспортных операций..
2.3.5.3 Алгоритм построения оператора, реализующего транспортный процесс
2.3.5.4 Метод определения устойчивости процессов мониторинга
2.3.5.5 Метод определения сходимости процессов мониторинга
2.3.5.6 Алгоритм определения устойчивости и сходимости процессов мониторинга
2.4 Компьютерное моделирование на основе графоаналитического подхода
2.5 Компьютерный эксперимент
2.5.1 Описание эксперимента
2.5.2 Этапы реализации эксперимента
2.5.2.1 Графические схемы организации рассматриваемых процессов
2.5.2.2 Проверка на непротиворечивость
2.5.2.3 Устойчивость и сходимость
2.5.3 Результаты эксперимента
2.6 Выводы
3. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ГРАФОАНАЛИТИЧЕСКОГО ПОДХОДА
3.1 Жизненный цикл колесных пар грузовых вагонов
3.2 Жизненный цикл колесных пар грузовых вагонов на пространстве 1520 мм
3.3 Анализ графической схемы жизненного цикла колесных пар грузовых вагонов
3.4 Модель процессов мониторинга колесных пар грузовых вагонов
3.5 Мониторинг колесных пар грузовых вагонов на пространстве 1520 мм
3.6 Взаимодействие завода-изготовителя колес ОАО «ВМ3» с системой мониторинга жизненного цикла колес (СМЖК)
3.7 Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

прототипа, а в дальнейшем и окончательного продукта. Oracle Designer представляет собой интегрированную CASE-среду (Computer Aided Software Engineering) для автоматизации процессов всех этапов жизненного цикла сложной прикладной системы, включая формулировку и анализ требований, детальный анализ предметной области, проектирование, программирование, тестирование и оценка, сопровождение, обеспечение качества, управление конфигурацией, управление проектом, документирование системы.
В основе Oracle Designer лежит методология структурного проектирования, при которой разработка прикладной системы представляется в виде последовательности четко определенных этапов. Oracle Designer поддерживает все этапы жизненного цикла прикладной системы, начиная с общего анализа требований до получения и сопровождения готового программного продукта. В качестве основных этапов процесса разработки системы выделяются моделирование и анализ процессов, разработка концептуальных моделей предметной области, проектирование прикладной системы и реализация [50,11].
1.3.3 BPwin и Erwin BPwin - инструмент визуального моделирования процессов. ERwin -средство, используемое при моделировании и создании баз данных произвольной сложности на основе диаграмм "сущность - связь". BPwin помогает четко документировать важные аспекты процессов: действия, которые необходимо предпринять, способы их осуществления и контроля, требующиеся для этого ресурсы, - а также визуализировать получаемые от этих действий результаты.
BPwin эффективен в проектах, связанных с описанием действующих баз предприятий, реорганизацией процессов управления, внедрением корпоративной информационной системы. В основу BPwin заложены общепризнанные методологии моделирования (например, IDEF0). Последняя версия программного обеспечения получила название СА ERwin Process Modeler и вошла в объединённый пакет С A Erwin Modeling Suite [9,20].