Методологические основы управления состоянием систем технической эксплуатации промышленных и транспортных объектов

• Автор: Кашковский, Виктор Владимирович
• Шифр специальности: 05.13.01
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Иркутск
• Количество страниц: 313 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1 Анализ и пути решения проблемы разработки методологических основ управления состоянием систем технической эксплуатации
1.1 Принятые термины и определения
1.2 Определение проблемной ситуации. Разработка методики системного анализа
1.3 Определение системы технической эксплуатации
1.4 Анализ структуры системы технической эксплуатации
1.5 Анализ ограничений проблемы. Синтез классов моделей систем технической эксплуатации
1.6 Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов А и В
1.7 Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов СиБ
1.8 Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов Е, Г и в
1.9 Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов Н, I и
1.9.1 Оценка адекватности моделей систем технической эксплуатации классов Н, I и I
1.9.2 Обоснование общего подхода к методологии прогнозирования состояния изделий
1.10 Выбор альтернативы решения проблемы и определение критериев эффективности систем технической эксплуатации
Выводы по Главе
Глава 2 Синтез моделей систем технической эксплуатации
2.1. Состав и назначение программного обеспечения для моделирования систем технической эксплуатации

2.2. Синтез имитационной модели невосстанавливаемого изделия
2.3 Синтез имитационной модели восстанавливаемого изделия
2.4 Синтез статистической модели системы технической эксплуатации
2.5 Определение структуры выходного сигнала системы технической
эксплуатации
2.6. Критерии адекватности моделей систем технической эксплуатации
Выводы по Главе
Глава 3 Исследование законов функционирования систем технической эксплуатации
3.1 Законы функционирования систем технической эксплуатации
класса А
3.2 Синтез аналитической модели систем технической эксплуатации класса А, образованной элементами стареющего типа
3.3 Законы функционирования систем технической эксплуатации
класса D
3.4 Законы функционирования систем технической эксплуатации
класса Е
3.5 Законы функционирования систем технической эксплуатации классов F и G
Выводы по Главе
Глава 4. Разработка методов управления состоянием систем технической эксплуатации
4.1 Метод управления состоянием систем технической эксплуатации классов Е, F и G на основе отображения Р(т,и)
4.2 Метод управления состоянием систем технической эксплуатации класса Е на основе отображения D(x,y)
4.3 Методы управления состоянием систем технической эксплуатации классов Н и
4.3.1 Метод оценки параметров плотности распределения определяющего параметра
4.3.2 Метод оценки величины упреждающего допуска и периодичности контроля
Выводы по Главе
Г лава 5 Разработка методик управления состоянием систем технической эксплуатации на транспорте
5.1 Общий методологический подход к разработке методик управления состоянием систем технической эксплуатации
5.2 Методики управления состоянием систем технической эксплуатации класса Е и Г в авиации
5.2.1 Методика управления состоянием систем технической
эксплуатации класса Е по экономическому критерию эффективности
5.2.2 Методика управления состоянием систем технической
эксплуатации класса Е по критерию безопасности
5.2.3 Методика управления состоянием систем технической
эксплуатации класса Е на основе отображения 0(х,у)
5.2.4 Общие рекомендации по управлению состоянием систем технической эксплуатации в авиации
5.3 Методика управления состоянием систем технической эксплуатации класса в на железнодорожном транспорте
5.4 Методика управления состоянием систем технической эксплуатации класса I. Метод оценки и прогноза жесткости и прочности автодорожных и железнодорожных мостов
Выводы по Главе
Заключение
Список литературы
Приложение 1. Результаты испытания на надежность угольного регулятора напряжения

2. Определение СТЭ.
3. Анализ структуры СТЭ.
4. Анализ ограничений проблемы разработки методологических основ
управления состоянием СТЭ.
5. Анализ существующих моделей СТЭ.
6. Выбор альтернатив решения проблемы.
7. Определение критериев эффективности СТЭ.
8. Разработка моделей СТЭ.
9. Исследование законов функционирования СТЭ.
Ю.Реализация решения по управлению состоянием СТЭ.
11 .Проверка возможности практического применения найденного решения.
Таким образом, можно констатировать:
1. Существует и требует решения проблемная ситуация, заключающаяся в том, что статистика, полученная в результате испытаний и эксплуатации изделий, не может быть объяснена в рамках известных концептуальных моделей СТЭ.
2. Для приведения в соответствие концептуальных моделей СТЭ необходимо решить важную народнохозяйственную проблему разработки методологических основ управления состоянием СТЭ.
1.3 Определение системы технической эксплуатации
Известные методы управления состоянием состоянием технических объектов основаны на теории надежности (например, [64, 142, 278, 352] и др.). Однако до настоящего времени вопрос формализации процесса управления состоянием СТЭ не рассматривался с позиций системного анализа.
Первым вопросом системного анализа любой научной проблемы является определение системы.
Понятие система исключительно многоплановое, поэтому существует несколько десятков различных определений системы, например, [144, 376, 399, 395, 413] и другие. В работе [9] A.B. Антонов предлагает не искать в литературе